top of page

Процесс регенерации турбокомпрессора

После разборки турбины каждый элемент подвергается:

мойка ультразвуком, а также очистка стекла и пескоструйная обработка.
Благодаря этому после завершения процесса регенерации он приобретает свой первоначальный вид.

Заменяем поврежденные элементы турбокомпрессора на новые.

Затем уравновешенный вал с компрессорным колесом загибается в корпус турбокомпрессора. Устанавливаем новые подшипники, маслобойки, упорные кольца и сальники.

Подготовленный таким образом кузов балансируется на станке VSR301. разогнать ротор до 300 000 об / мин, что после балансировки обеспечивает не только тихую работу турбины, но и более длительный срок ее службы.

Если турбокомпрессор имеет изменяемую геометрию, он устанавливается на машине VTR100, которая отвечает за регулирование правильного потока выхлопных газов через изменяемую геометрию, а также за точное позиционирование электронного датчика на пневматическом приводе, который в настоящее время встречается в большинстве новые турбокомпрессоры с системой VNT. Это позволяет системе управления двигателем видеть правильное положение геометрии.

Если в турбонагнетателе есть электронный датчик - так же проверяем правильность его работы. Ремонтируем сломанный контроллер электрического турбокомпрессора.

Затем производим окончательную сборку и регулируем настройку регулирующего клапана (если это предусмотрено конструкцией турбокомпрессора).

​

К каждой турбине прикрепляем:

1. Окончательный отчет о балансе,

2,12 месяца письменной гарантии,

3. Подробные инструкции по установке турбокомпрессора,

4. Отчет о калибровке переменной геометрии - если он есть у турбонагнетателя,

5. Информация о вероятной причине отказа турбины,

​

На каждый регенерированный турбокомпрессор вы получите письменную 12-месячную гарантию - без ограничения пробега.

bottom of page